CẦU DẦU VÀ CẤU LÁP CỦA XE ĐẦU KÉO
Trong lĩnh vực vận tải, việc lựa chọn loại cầu xe phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất và độ bền của xe. Hai loại cầu xe phổ biến hiện nay là cầu dầu và cầu láp. Mỗi loại điều có ưu – nhược điểm riêng mà bạn cần phải hiểu rõ để có thể đưa ra những quyết định tối ưu nhất.
Vậy chúng khác nhau như thế nào? Mỗi loại sẽ có hiệu quả, phù hợp với nhu cầu ra sao? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết tại bài viết “Phân biệt cầu dầu và cầu lap của xe đầu kéo” này!!!!
XEM THÊM: TOP 8 LƯU Ý KHI MUA XE ĐẦU KÉO CŨ MÀ AI CŨNG PHẢI BIẾT
1. CẦU DẦU
CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG:
- Cấu tạo: Cầu dầu bao gồm hai bánh răng lớn nối với nhau thông qua một bánh răng trung gian. Bánh răng trung gian này được nối với hộp số và động cơ, giúp chuyển động từ động cơ sang cầu sau. Hệ thống này được bao bọc bởi một vỏ cầu chắc chắn, bên trong chứa dầu bôi trơn.
- Nguyên lý hoạt động: Cầu dầu sử dụng dầu làm chất bôi trơn, giúp giảm ma sát và tản nhiệt hiệu quả. Dầu bôi trơn được đổ vào bộ phận bánh răng bên trong động cơ, tạo môi trường bôi trơn cho các khớp bánh răng. Khi động cơ hoạt động, dầu sẽ được bơm tuần hoàn qua các bánh răng, giúp chúng hoạt động mượt mà và giảm thiểu hao mòn.
XEM THÊM: GIỚI THIỆU CÁC LOẠI SƠ MI RƠ MOOC PHỔ BIẾN HIỆN NAY
ƯU ĐIỂM:
- Độ bền cao: Cầu dầu có khả năng chịu tải tốt, phù hợp với các xe có tải trọng lớn như xe ben và xe đầu kéo. Điều này là do dầu bôi trơn giúp giảm ma sát giữa các bánh răng. Kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.
- Hiệu suất ổn định: Việc sử dụng dầu bôi trơn giúp cầu dầu hoạt động mượt mà và ổn định hơn. Đặc biệt trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt như địa hình gồ ghề hoặc tải trọng nặng.
- Khả năng tản nhiệt tốt: Dầu bôi trơn không chỉ giảm ma sát mà còn giúp tản nhiệt hiệu quả. Ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt trong quá trình vận hành.
NHƯỢC ĐIỂM:
- Chi phí bảo dưỡng cao: Việc bảo dưỡng cầu dầu đòi hỏi chi phí cao hơn do cần thay dầu định kỳ và kiểm tra hệ thống bôi trơn. Nếu không bảo dưỡng đúng cách, dầu bôi trơn có thể bị nhiễm bẩn hoặc mất hiệu quả. Gây hư hỏng cho các bộ phận.
- Tiêu hao nhiên liệu: Cầu dầu thường tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn do phải truyền động cho tất cả bánh xe. Điều này có thể làm tăng chi phí vận hành. Đặc biệt khi xe hoạt động liên tục trên các tuyến đường dài.
XEM THÊM: TẠI SAO NÊN MUA XE ĐẦU KÉO, RƠ MOOC CŨ
2. CẦU LÁP
CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG:
- Cấu tạo: Cầu láp có một trục láp ngang nối từ bộ vi sai đến bánh xe. Trục láp được liên kết chặt chẽ với bánh xe thông qua hệ thống bulong. Hệ thống này thường được bôi trơn bằng mỡ. Giúp giảm ma sát và bảo vệ các bộ phận khỏi hao mòn.
- Nguyên lý hoạt động: Cầu láp thường được bôi trơn bằng mỡ. Giúp xe di chuyển mượt mà hơn và dễ dàng bảo dưỡng. Mỡ có độ nhớt cao, giúp bám dính tốt vào các bộ phận và không dễ bị rửa trôi bởi nước hoặc bụi bẩn.
XEM THÊM: TOP 6 KINH NGHIỆM KHI ĐI MUA XE ĐẦU KÉO, RƠ MOOC CŨ
ƯU ĐIỂM:
- Tiết kiệm nhiên liệu: Cầu láp chỉ truyền động cho hai bánh xe trước, do đó tiết kiệm nhiên liệu hơn so với cầu dầu. Điều này giúp giảm chi phí vận hành và tăng hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp vận tải.
- Dễ bảo dưỡng: Việc bảo dưỡng cầu láp đơn giản và chi phí thấp hơn so với cầu dầu. Mỡ có thể được thay thế dễ dàng mà không cần các thiết bị chuyên dụng. Giúp tiết kiệm thời gian và công sức.
- Khả năng vận hành linh hoạt: Cầu láp thường nhẹ hơn và có cấu trúc đơn giản. Giúp xe dễ dàng di chuyển và quay đầu trong các không gian hẹp hoặc địa hình phức tạp.
NHƯỢC ĐIỂM:
- Độ bền thấp hơn: Cầu láp có độ bền thấp hơn so với cầu dầu, không phù hợp với các xe có tải trọng lớn. Khi phải chịu tải nặng hoặc hoạt động liên tục trong thời gian dài. Các bộ phận của cầu láp có thể bị hao mòn nhanh chóng.
- Khả năng di chuyển hạn chế: Cầu láp không phù hợp với các địa hình gập ghềnh, ngoằn ngoèo. Trong các điều kiện đường xấu hoặc địa hình phức tạp, cầu láp có thể gặp khó khăn trong việc duy trì độ bám và ổn định.
XEM THÊM: CÁC DÒNG XE ĐẦU KÉO PHỔ BIẾN TỪ NHIỀU NƯỚC
3. SO SÁNH CỤ THỂ
| Tiêu chí | Cầu Dầu | Cầu Láp |
| Trọng lượng và kích thước | To và nặng | Nhẹ hơn |
| Hiệu quả nhiên liệu | Tiêu hao nhiều | Tiết kiệm hơn |
| Khả năng di chuyển trên địa hình khó | Tốt | Hạn chế hơn |
| Độ bền và chi phí sửa chữa | Độ bền cao, chi phí sửa chữa cao | Độ bền thấp hơn, chi phí sửa chữa thấp |
| Mức giá | Cao hơn | Thấp hơn |
XEM THÊM: CHI TIẾT QUY TRÌNH MUA – BÁN XE ĐẦU KÉO, RƠ MOOC CŨ
KẾT LUẬN
Việc lựa chọn giữa cầu dầu và cầu láp phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng cụ thể của bạn. Nếu bạn cần một xe đầu kéo có khả năng chịu tải lớn và hoạt động ổn định trên các địa hình khó, cầu dầu là lựa chọn phù hợp. Ngược lại, nếu bạn ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và dễ dàng bảo dưỡng, cầu láp sẽ là lựa chọn tốt hơn.
Ngoài ra, bạn cũng nên xem xét các yếu tố khác như chi phí đầu tư, điều kiện vận hành, … Để đưa ra quyết định hợp lý nhất. Hãy luôn nhớ rằng, việc lựa chọn đúng loại cầu xe không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành mà còn kéo dài tuổi thọ của xe. Giảm thiểu chi phí bảo dưỡng và sửa chữa trong tương lai. Qua bài viết này bạn sẽ biết phân biệt cầu dầu và cầu láp của xe đầu kéo để có thể đưa ra quyết định mua hàng đúng đắn.
Hotline: 0938 330 992
Hy vọng bài viết này sẽ hữu ích với bạn!!! Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc hỗ trợ, hãy liên hệ với YÊU XE CÔNG qua Hotline trên để được nhận những tư vấn chi tiết.